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眾所周知,海洋在我們的世界中站的面積是大的,達到了70%左右。為了大力開發(fā)海洋資源,輪船是必不可少的工具。隨著貿(mào)易開放,萬噸巨輪數(shù)量越來越多,由于這種巨輪整日航行在水中,時間長了輪船底部會附著大量的海生物,例如海藻、藤壺、海蠣等,而附著的海洋生物增加了被附著面的負載和船舶運行能耗,大大降低了船舶工作效率,研究表明一艘輕度生長海生物的船舶在正常巡航速度下增加油耗15%,因此必須定期進行清洗。
船舶海生物污損
在美國等發(fā)達國家中,高壓水射流技術(shù)研究和應(yīng)用已經(jīng)擁有了非常成熟的先進技術(shù)和產(chǎn)品,其中以美國大的清洗設(shè)備制造商ALKOTA的清洗設(shè)備具有代表性,其熱水清洗設(shè)備和零件清洗設(shè)備在美國海軍艦船維修及歐美各大航運企業(yè)的船舶維修中得到廣泛應(yīng)用。目前業(yè)內(nèi)對萬噸巨輪附著的海生物主要清洗工具就是高壓力大流量的高壓清洗機,人工手持高壓水槍對巨輪底部一頓沖洗,高壓水射流經(jīng)過的地方都會令那里煥然一新。
高壓清洗機由于沒有塵埃產(chǎn)生,所以可以沿著船體進行清洗,而不必用防塵罩。這樣,在清洗大型的船舶時,就可以節(jié)省很多的時間。并且用高壓水除銹和除油漆時,不會對材料本身產(chǎn)生任何損害,它可以防止氣泡產(chǎn)生,并使處理過的表面和新的涂層之間能很好地粘合。
高壓水清洗船底
采用高壓清洗機對萬噸巨輪附著的海生物進行清潔工作,能明顯提高工作效率和降低勞動強度;當壓力達500 bar時,能有效清除船底部附著的青苔、老舊油漆和其它海生物,較大程度上降低勞動強度和提高工作效率。