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地址:廣州市天河區(qū)中山大道中358號(hào)東溪商務(wù)大廈B座322
型 號(hào):SJY 10
產(chǎn)品時(shí)間:2024-05-23
所屬分類:剪叉式液壓升降機(jī)
報(bào)價(jià):26800
移動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)型號(hào)SJY10,是一款高性能的液壓其中機(jī)械設(shè)備,他的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降平臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)臺(tái)面呵較高的承載能力,有效的增加了高空作業(yè)的范圍。
該產(chǎn)品與其他高空作業(yè)平臺(tái)相比其zui大的特點(diǎn)就是可以控制讓其自動(dòng)行走,而普通的升降平臺(tái)則無法實(shí)現(xiàn)此功能,必須借助人工牽引或是機(jī)械牽引來實(shí)現(xiàn)行走,有時(shí)在從事戶外作業(yè)的時(shí)候也會(huì)面臨不方便接電源的窘境,大大降低了高空作業(yè)的工作效率。而該產(chǎn)品無需外接電源,無線手柄控制行走,速度可調(diào)試,移動(dòng)靈活、操作簡(jiǎn)單方便。只需一人便可完成前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、升降等動(dòng)作,省工、省力。它使高空作業(yè)效率更高,安全更有保障,是現(xiàn)在較理想的高空作業(yè)設(shè)備。
移動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái) 型號(hào)SJY 10
主要技術(shù)參數(shù) :
1、額定載荷:300公斤
2、工作高度:11.7米
3、升降高度:10米
4、平臺(tái)尺寸:2100×1220MM
5、整機(jī)重量:1500Kg
6、電機(jī)功率:2.2千瓦
7、交流電壓:220V
8、外形尺寸:2600*1550*2400MM
*10米升降高度剪叉式升降平臺(tái)
*10米升降高度剪叉式升降平臺(tái)
廣州林君機(jī)電設(shè)備有限公司成立于2008年,主要致力于高空作業(yè)平臺(tái)、高壓水流清洗機(jī)、自動(dòng)洗地機(jī)、掃地機(jī)及工業(yè)吸塵吸水機(jī)等設(shè)備的生產(chǎn)加工銷售及維修業(yè)務(wù)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于設(shè)備各行各業(yè)如:廠礦、市政工程、建筑施工、交通、物業(yè)維修、修船、金屬除銹、鑄件清砂、石油、生化等。公司擁有專業(yè)的售前售后服務(wù)隊(duì)伍及高素質(zhì)的銷售團(tuán)隊(duì),擁有“君道”自主一個(gè),備有多種產(chǎn)品配件以滿足客戶多方面的需求。
對(duì)起升機(jī)構(gòu)電機(jī)的要求:
1、良好的散熱性能。
2、如采用直流電機(jī),應(yīng)有透明板,鋁合金升降機(jī),以方便檢查碳刷和整流子。
3、對(duì)相對(duì)濕度大的場(chǎng)所,內(nèi)部配加熱器,配有過熱報(bào)警和斷電保護(hù)裝置。
升降平臺(tái)電機(jī)的特點(diǎn):在平臺(tái)升降平臺(tái)構(gòu)上,驅(qū)動(dòng)電機(jī)有交流和直流電機(jī),過去多采用直流電機(jī)。隨著交流變頻調(diào)速技術(shù)的進(jìn)步,交流電機(jī)也逐步被采用。
廣州林君機(jī)電設(shè)備有限公司主要致力于高空作業(yè)平臺(tái)、高壓水流清洗機(jī)、自動(dòng)洗地機(jī)、掃地機(jī)及工業(yè)吸塵吸水機(jī)等設(shè)備的生產(chǎn)加工銷售及維修業(yè)務(wù)。
防墜安全器:
防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個(gè)部件,要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生,保證乘員的生命安全。因此升降機(jī)防墜安全器出廠試驗(yàn)非常嚴(yán)格的,出廠前由法定的檢驗(yàn)單位對(duì)它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測(cè)量,臨界轉(zhuǎn)速時(shí)測(cè)量,彈簧壓縮量的測(cè)量,每臺(tái)都附有測(cè)試報(bào)告,組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn),而工地上使用中的升降機(jī)都必須每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。
安全開關(guān):
升降機(jī)的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù),就等于取消了這幾道安全防線,種下了事故隱患。
對(duì)出廠兩年的防墜安全器(防墜安全器上出廠日期),還必須送到法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),以后每年檢測(cè)一次。到目前為止很少有人送檢,有些工地甚至連每三個(gè)月檢測(cè)一次墜落試驗(yàn)都不做,都認(rèn)為自己的防墜安全器沒有問題,可是一旦出了事故就后悔莫及。
為什么不按制度定期試驗(yàn)和送檢呢?廣東升降機(jī)使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好。實(shí)際上防墜安全器好壞只能通過試驗(yàn)和送檢才能判斷好壞,日常運(yùn)行中是無法確定其是否好壞的,對(duì)那些超期服役的防墜安全器,建議還是早些送檢和定期試驗(yàn)為好,只有做到心中有數(shù),才能將惡性事故防患于未然。