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型 號(hào):GTWY10
產(chǎn)品時(shí)間:2024-05-23
所屬分類(lèi):套筒臂架式高空作業(yè)車(chē)
報(bào)價(jià):63000
單人升降機(jī)價(jià)格套筒式高空作業(yè)平臺(tái)
套筒式高空作業(yè)平臺(tái) 型號(hào)GTWY10
主要技術(shù)參數(shù) :
1、升降高度：10米
2、工作高度 ：11.7米
3、整機(jī)重量：530公斤
4、外形尺寸：1.8×0.74×1.9米
5、臺(tái)面尺寸：0.66×0.66×1.11米
6、支臂支撐尺寸：2.3×2.2米
7、額定載荷：100公斤
產(chǎn)品描述及應(yīng)用：
單人工作高空作業(yè)平臺(tái)，高度可達(dá)11.7米，采用矩型套筒式升降柱，機(jī)身設(shè)計(jì)緊湊，*液壓泵站，移動(dòng)輕便，廣泛應(yīng)用于賓館、大堂、商店、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、候機(jī)樓、廠礦等需高空作業(yè)的場(chǎng)所，本公司提供一年整機(jī)保修，關(guān)鍵部件五年保修。
單人升降機(jī)價(jià)格套筒式高空作業(yè)平臺(tái)
1. 請(qǐng)勿在平臺(tái)未平穩(wěn)，外伸支腿未調(diào)好，調(diào)平，著地不牢靠的情況下提升平臺(tái)；
2. 請(qǐng)勿在地面不平穩(wěn)的狀態(tài)下使用本機(jī)器；
3. 請(qǐng)勿在平臺(tái)上有人或升起時(shí)調(diào)整或收起外伸支腿；
4.請(qǐng)勿在平臺(tái)升起時(shí)移動(dòng)機(jī)器，如需移動(dòng)請(qǐng)先將平臺(tái)縮合，松開(kāi)支腿；
5.嚴(yán)禁超載；
6. 請(qǐng)勿使用本機(jī)提升貨物或設(shè)備，本機(jī)僅限于載人和工具作業(yè)；
7.請(qǐng)勿在強(qiáng)風(fēng)狀態(tài)下進(jìn)行室外作業(yè)；
8.請(qǐng)勿在作業(yè)時(shí)向外用力推拉物體；
9.請(qǐng)勿在平臺(tái)護(hù)欄上坐臥、站立或攀援；
10.起升平臺(tái)下嚴(yán)禁站人或堆放雜物；
11.請(qǐng)勿以本機(jī)器作為電焊中線接地之用；
12.請(qǐng)勿在一切可以預(yù)見(jiàn)危險(xiǎn)狀況下使用本機(jī)。
對(duì)起升機(jī)構(gòu)電機(jī)的要求：
1、良好的散熱性能。
2、如采用直流電機(jī)，應(yīng)有透明板，鋁合金升降機(jī)，以方便檢查碳刷和整流子。
3、對(duì)相對(duì)濕度大的場(chǎng)所，內(nèi)部配加熱器，配有過(guò)熱報(bào)警和斷電保護(hù)裝置。
升降平臺(tái)電機(jī)的特點(diǎn)：在平臺(tái)升降平臺(tái)構(gòu)上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)有交流和直流電機(jī)，過(guò)去多采用直流電機(jī)。隨著交流變頻調(diào)速技術(shù)的進(jìn)步，交流電機(jī)也逐步被采用。
廣州林君機(jī)電設(shè)備有限公司主要致力于高空作業(yè)平臺(tái)、高壓水流清洗機(jī)、自動(dòng)洗地機(jī)、掃地機(jī)及工業(yè)吸塵吸水機(jī)等設(shè)備的生產(chǎn)加工銷(xiāo)售及維修業(yè)務(wù)。
防墜安全器：
防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個(gè)部件，要依靠它來(lái)消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全。因此升降機(jī)防墜安全器出廠試驗(yàn)非常嚴(yán)格的，出廠前由法定的檢驗(yàn)單位對(duì)它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測(cè)量，臨界轉(zhuǎn)速時(shí)測(cè)量，彈簧壓縮量的測(cè)量，每臺(tái)都附有測(cè)試報(bào)告，組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn)，而工地上使用中的升降機(jī)都必須每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。
安全開(kāi)關(guān)：
升降機(jī)的安全開(kāi)關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的，有圍欄門(mén)限位、吊籠門(mén)限位、頂門(mén)限位、極限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開(kāi)關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù)，就等于取消了這幾道安全防線，種下了事故隱患。
對(duì)出廠兩年的防墜安全器（防墜安全器上出廠日期），還必須送到法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),以后每年檢測(cè)一次。到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個(gè)月檢測(cè)一次墜落試驗(yàn)都不做，都認(rèn)為自己的防墜安全器沒(méi)有問(wèn)題，可是一旦出了事故就后悔莫及。
為什么不按制度定期試驗(yàn)和送檢呢？廣東升降機(jī)使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好。實(shí)際上防墜安全器好壞只能通過(guò)試驗(yàn)和送檢才能判斷好壞，日常運(yùn)行中是無(wú)法確定其是否好壞的，對(duì)那些超期服役的防墜安全器，建議還是早些送檢和定期試驗(yàn)為好，只有做到心中有數(shù)，才能將惡性事故防患于未然。
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