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當(dāng)高壓泵設(shè)備進(jìn)行大修時(shí),我們發(fā)現(xiàn)出口止回閥存在泄漏問(wèn)題,導(dǎo)致內(nèi)部泄漏問(wèn)題嚴(yán)重。 這將對(duì)高壓泵的使用產(chǎn)生很大的負(fù)面影響,那么我們?cè)撛趺崔k? 下面我們將簡(jiǎn)要介紹這個(gè)問(wèn)題,希望對(duì)大家有所幫助。
在大修過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)出口止回閥長(zhǎng)時(shí)間處于工作狀態(tài),導(dǎo)致閥芯通過(guò)軸孔磨成橢圓形,導(dǎo)致閥芯下沉,頻繁開(kāi)啟嚴(yán)重 閥座密封面下的損壞 因此,形成了嚴(yán)重的內(nèi)漏問(wèn)題。另外,可能是由于制造中的缺陷或介質(zhì)的腐蝕,導(dǎo)致外密封部分的裂縫,導(dǎo)致高壓泵泄漏。
那么我們?cè)撊绾谓鉀Q呢? 在修復(fù)過(guò)程中,我們需要分為兩種情況,一種是修復(fù)泄漏。具體措施如下:首先用小型電磨機(jī)手動(dòng)研磨閥門外表面的裂縫,直至裂紋缺陷; 然后選擇合適的電極并使用熱點(diǎn)焊法修復(fù)焊接閥的外表面; 然后根據(jù)磨削后的內(nèi)徑,它配備了高壓泵的密封圈。
如果是內(nèi)部泄漏問(wèn)題,那么我們需要采取以下措施:1、用小型研磨機(jī)研磨高壓泵座的密封面,使其恢復(fù)圓形;2、通過(guò)車床上的四卡定位找到原來(lái)的閥芯。通過(guò)軸孔的中心,同時(shí)擴(kuò)孔;3、汽車穿軸;4、試驗(yàn)后,使用紅丹試驗(yàn),確保其密封性。
對(duì)于高壓泵,其性能與電機(jī)的幫助和支持密不可分。隨著用戶需求的不斷增加,為了滿足用戶的需求,我們需要升級(jí)高壓泵的電機(jī)變頻控制技術(shù)。然后,在升級(jí)過(guò)程中,我們需要對(duì)電機(jī)的特性進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)和研究。
經(jīng)過(guò)上述處理,我們發(fā)現(xiàn)不僅可以很好地解決高壓泵泄漏問(wèn)題,而且長(zhǎng)時(shí)間使用后設(shè)備仍能保持良好的效果。
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